Asientos
1.- Marco Rígido:
El marco es rigido y liviano, muy seguro y fácil de ajustar.
2.- Respaldo:
Diseñado ergonómicamente y completamente elástico, permite un gran confort.
3.- Soporte Lumbar:
De amplio contacto en la parte lumbar baja, previene la fatiga en largos viajes.
4.- Amortiguación de los Asientos:
La esponja elástica ultraliviana, lo relaja y amortigua la vibración del vehículo.
- A. Normal:
Suficiente espacio para 5 adultos más espacio de carga en tercera fila. - B. Semi-acostados:
Segunda fila 40% plegada. Para almacenar objetos de largo tamaño. - C. Acceso a 3ª Fila:
Segunda fila 100% plegada. Para almacenar objetos de gran tamaño.
Bloqueo automático de puertas:Si la puertas desbloquedas por el control remoto, ástas se bloquean automáticamente si no son abiertas en 30 segundos.
Alarma de pánico:El conductor puede activar la alama antirobo por 27 segundos, si ve que hay personas mirando sospechosamente su vehículo.
Aire acondicionado
Sistema de Control de Calidad de Aire (AQS) En la versión automática full los contaminantes externos del aire (monóxido de carbono, varios hidrocarburos, etc) son detectados y bloqueados para su ingreso a la cabina.
Mezclador lateral de ventilación (SVB) Al abrir la grilla de ventilación, el aire se intercambia no importando si este sale o ingresa a la cabina. El Modo Foot & Defrost es muy útil en invierno, pues permite al conductor descongelar o desempañar los vidrios.
Auto Control de TemperaturaEl sistema de autocontrol de temperatura monitorea la cabina, la temperatura exterior, la radiación solar y la temperatura interna de los fluidos. Y si éstos cambian distribuye el calor o frío según la necesidad, regulando automaticamente la salida o ingreso de aire. Adicionalmente filtra el polvo, polen y otros contaminantes para asegurar la limpieza y salud del ambiente de la cabina constantemente
Aire Acondicionado DigitalCon un fuerte control de enfriamiento, es fácil controlar la dirección y cantidad de aire.
Coeficiente Positivo de TemperaturaUn calentador auxiliar eléctrico colocado dentro de la ventilación, aumenta la temperatura del aire que ingresa a la cabina, cuando el motor esta frio para obtener aire caliente en forma instantanea.